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人工智能项目推介——41、交通枢纽港站中的出租车长短途自动分流的方法及系统

发表于:2019-05-07

作者:科翔信息

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文章导读:为加快 G60 科创走廊高端创新要素整合集聚,促进 G60科创走廊九城市科技成果转移转化和知识产权运营交易,同时为筹备好“G60 科创走廊科技成果拍卖会”,G6...

专利申请号:  

CN201510409387.0

专利类型:

发明

IPC 分类号:   

G08G1/01

应用领域:  

用于交通枢纽港站中的出租车长短途自动分流。

现有技术缺点:  

现有通枢纽港站例如机场、火车站等都建设在距离市中心较远的地方,需要大量出租车,出租车调度过程存在大量的人工参与,所有过程需要人工判断,人工执行,因此耗费大量的财力物力,并且存在各种系统漏洞,对很多出租车司机来讲很不公平,又会引发大量的问题。

技术优势:

本发明通过自动对不同行驶路程的出租车自动进行长短途分流,消除了因为排队时间问题而导致的矛盾。与现有方法相比,大大节约了人力物力,提升了短途行驶判断的准确率,提升了交通枢纽港站的运行效率和管理效率。

摘要:   

本发明公开了一种交通枢纽港站中的出租车长短途自动分流的方法及系统,相关方法包括:当出租车返回交通枢纽港站的出租车排队系统入口时,获取该出租车的车牌号码,并根据该出租车的上一次行驶的 GPS 轨迹信息及行驶时间,判断该出租车是否满足短途行驶条件;若满足,则对该出租车进行短途分流,通过诱导显示屏提示该出租车进入短途出租车排队区域,并开启相应的道闸栏杆;若不满足,则对该出租车进行长途分流,通过诱导显示屏提示该出租车进入长途出租车排队区域,并开启相应的道闸栏杆。本发明公开的方法及系统,可以减少人工参与度,提升长短途行驶判定的准确率, 减少进而避免纠纷的发生,提升交通枢纽港站中乘客疏散的效率和工作效率。

 

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